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    貝雷橋的裝卸方法及依據

    2020-09-22 23:14:16

    貝雷橋便于裝配和運輸的公路鋼橋(裝配式公路貝雷橋),制造貝雷鋼橋標準構件包括貝雷片、桁架片、鋼橋、貝雷橋、貝雷梁、貝雷架、龍門吊、架橋機、施工用便橋、裝配式公路鋼橋、浮橋、棧橋、321裝配式公路鋼橋、200型裝配式公路鋼橋、貝雷結構掛籃、貝雷結構滿堂支架、多跨結構貝雷橋、拱橋支架等外,還研討了貝雷桁架新品種20余種,支撐架品種20余種,適用于各種工程施工或通車交通的需求,同時還能與標準構件互換使用。這種橋以高強鋼材制成輕便的標準化桁架單元構件及橫梁、縱梁、橋面板、橋座和連接件等組成,用用的安裝設備可就拼裝成適用于各種跨徑、荷載的桁架梁橋,在國內定名為裝配式公路鋼橋,是鋼橋中的一種,但又不等同于鋼橋,貝雷橋愈為典型,其主要特點是模塊化,應用愈為便捷、普遍。

    貝雷架屬于大型設備,就是大型工程時候需要用,比如有些工程需要臨時跨越河流或者沼澤等水系的,可以用貝雷片搭臨時鋼橋,也就是業界通常經常說貝雷鋼橋,或者其他任意地方需要搭臨時鋼橋或者做臨時支撐的,都可以用貝雷片來做。亦稱行車道板,是直接承受車輛輪壓的承重結構。構造上它通常與主梁的梁肋和橫隔板整體相連,這樣既能將車輛傳給主梁,又能構成主梁截面的組成部分,并確定了主梁的整體作用。橋面板一般用鋼筋混凝土制造,可施加橫向預應力。

    貝雷橋的裝卸方法及依據

    1、貝雷橋安裝拆卸根據地基承載能力,確定搖滾`座板下面基礎處理方案,并計算填挖數量,劃出填挖范圍。

    2、焊縫銜接:這種銜接的方式在理論應用中比較常見,他經過電弧產生的熱量使焊條和焊件局部凝結,經冷卻凝結成焊縫,從而將焊件銜接成為一體。

    3、方便橋梁作業,根據架橋現場的地形`道路狀況,在推出岸的橋頭應規劃出堆放橋梁部件`工具的位置和建橋器材車輛掉頭的位置

    4、螺栓銜接:可能大家關于這種銜接方式要相對陌生些,這種銜接方式是經過螺栓這種緊固件把銜接件銜接成為一體。螺栓銜接分普通螺栓銜接和螺栓銜接兩種。

    貝雷架由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成,上下弦桿的端部有陰陽接頭,接頭上有杵架連接銷孔。貝雷片的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成,在下弦桿上,焊有多塊帶圓孔的鋼板。

    在上、下弦桿內有供與加強弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔,在上弦桿內還有供連接支撐架用的四個螺栓孔,其中間的兩個孔是供雙排或多排桁架同節間連接用的??績啥说膬蓚€孔是跨節間連接用的。多排貝雷片作梁或柱使用時,需要用支撐架加固上下兩節貝雷片的接合部。

    在下弦桿上,設有4塊橫梁墊板,其上方有凸榫,用以固定橫梁在平面上的位置,在下弦桿的端部槽鋼腹板上還設有兩個橢圓孔,供連接抗風拉桿使用。貝雷片豎桿均用8#工字鋼制成,在豎桿靠下弦桿一側開有一個方孔,它是供橫梁夾具固定橫梁使用的。貝雷片的材料為16Mn,每片架重270kg。

    "321"鋼橋是裝配式公路鋼橋,其較大特點是:構件輕巧,拆裝方便,適應性強,用簡單的工具和人力就能建成。適用于汽車-10級、汽車-15級、汽車-20級、履帶-50級、掛車-80級等5種載荷。橋面行車道凈寬3.7m,可在9m到63m范圍內組合成多種跨徑簡支粱橋,可構造連續梁橋。


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